Название статьи:
ПОВЫШЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЬ- ГЕНЕРАТОРНЫХ УСТАНОВОК ЗА СЧЁТ ИЗМЕНЕНИЯ ЧАСТОТЫ ИХ ВРАЩЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕЛИЧИНЫ НАГРУЗКИ И КОРРЕКЦИИ КОЭФФИЦИЕНТА ПОТРЕБЛЯЕМОЙ МОЩНОСТИ
Авторы:
Коновалова А. И., Лимонников Д. Т.
Ключевые слова: судовая электростанция, дизель-генераторная установка, удельный расход топлива, коэффициент мощности, переменная частота вращения.
Страницы: 128-132
Аннотация: В статье выполнен обзор современных исследований, посвящённых повышению
энергоэффективности судовых дизель-генераторных установок. Рассматривается влияние
режимов загрузки дизельного двигателя и коэффициента мощности потребляемой
нагрузки на удельный расход топлива. Показано, что характерные для реальной
эксплуатации режимы долевой нагрузки приводят к снижению топливной экономичности
классических дизель-генераторных установок с фиксированной частотой вращения.
Проанализированы технические решения на базе дизель-генераторных установок
переменной частоты вращения, включая схемы с активным выпрямителем напряжения,
обеспечивающие снижение расхода топлива и улучшение качества электрической энергии.
Полный текст статьи недоступен
Скачать полный текст статьи
Журнал индексируется в Российском индексе научного цитирования (РИНЦ)
Журнал "Оригинальные исследования (ОРИС)" (включен в РИНЦ) ведет прием статей в ближайший номер до 31 марта 2026 г.
Архив выпусков
- 2026 - Том 16, Выпуск 2
- 2026 - Том 16, Выпуск 1
- 2025 - Том 15, Выпуск 12
- 2025 - Том 15, Выпуск 11
- 2025 - Том 15, Выпуск 10
- 2025 - Том 15, Выпуск 9
- 2025 - Том 15, Выпуск 8
- 2025 - Том 15, Выпуск 7
- 2025 - Том 15, Выпуск 6
- 2025 - Том 15, Выпуск 5
-
Весь архив