В статье анализируется включение Северного морского пути в стратегическую конфигурацию инициативы «Пояс и путь» и его роль в трансформации международной торговли. Рассматриваются конкретные экономические и институциональные факторы, определяющие интерес Китая к арктическому направлению, включая инвестиционные потоки, энергетические проекты и логистическую оптимизацию. Особое внимание уделяется динамике китайских прямых иностранных инвестиций и их концентрации в инфраструктурных и ресурсных сегментах. Показано, что формирование «Полярного шелкового пути» связано с долгосрочной стратегией диверсификации маршрутов и снижением транзитных рисков. Выявлены устойчивые формы российско-китайского взаимодействия в Арктике, включая участие в СПГ-проектах и развитии транспортной инфраструктуры.
