В статье исследуется трансформация договорной работы участников транспортного рынка на всех стадиях жизненного цикла обязательства. Анализируются электронные способы заключения договоров перевозки и транспортной экспедиции, изменение и прекращение обязательств в цифровой среде, а также правовые риски, связанные с внедрением ГИС ЭПД и смарт-контрактов. Обосновывается вывод о переходе от классического бумажного документооборота к гибридным и полностью автоматизированным моделям взаимодействия субъектов транспортных отношений.